Нехватка водителей общественного транспорта приводит к росту пробок, ухудшению экологии и снижению доступности услуг.
Серьезная нехватка водителей и обслуживающего персонала в разных регионах страны вынуждает работников общественного транспорта трудиться порой до 16 часов подряд. Об этом сообщил Михаил Кузнецов, возглавляющий исполком Народного фронта, во время заседания президиума Госсовета. Его слова передала пресс-служба ТАСС. Он добавил, что дополнительные трудности вызывают слишком ранние выезды в депо и отсутствие адекватных условий для отдыха.
"Владимир Владимирович, Мы провели беседы с водителями автобусов, трамваев и троллейбусов в 50 регионах, чтобы выяснить причины текучки кадров. Недостаток водителей, мойщиков и слесарей нередко приводит к тому, что смена продолжается до 16 часов, с минимальными перерывами" - сообщил глава тсполкома.
Кузнецов подчеркнул, что зачастую работники начинают свои смены в четыре или пять часов утра. Сложности усугубляются в тех регионах, где используется газомоторный транспорт — нехватка заправок добавляет к рабочему времени еще один-два часа. Кроме того, на многих конечных остановках отсутствуют туалеты и места для приема пищи, что заставляет водителей обедать в салоне.
Особое внимание Кузнецов обратил на южные области, где из-за летней жары водители часто отказываются выходить на маршруты на автомобилях, не оборудованных кондиционерами. В качестве решения кадровой проблемы Народный фронт предложил регионам создать удобные места для отдыха и закупить транспорт с системой климат-контроля.
Госсовет также рассмотрел внедрение системы оплаты проезда через мессенджер МАКС. Это нововведение позволит пассажирам осуществлять платежи, даже в случае сбоя работа валидаторов.
Также стоит отметить, что нехватка водителей не только влияет на качество обслуживания пассажиров, но и может привести к увеличению числа дорожно-транспортных происшествий из-за усталости водителей. Общественные организации выражают обеспокоенность по поводу роста аварийности и требуют от властей принять меры для улучшения условий труда и повышения заработной платы для привлечения новых специалистов в эту сферу.
Одним из направлений решения проблемы является проведение ярмарок вакансий, на которых работодатели смогут встретиться с соискателями и предложить условия работы, соответствующие современным требованиям. Эксперты также предлагают развивать программы переподготовки и обучения водителей, чтобы облегчить процесс трудоустройства новых кадров.
