В Калининграде вводится одностороннее движение на двухъярусном мосту.
С 17 июля 2026 года на двухуровневом мосту в Калининграде будет установлено одностороннее движение. Оно будет направлено к улице Генерала Буткова.
Городская администрация сообщила, что такая мера стала результатом решения владельца моста, ОАО «РЖД», принимая во внимание заключения специалистов, выявивших предаварийное состояние конструкций.
Для водителей разработаны альтернативные маршруты. Пользователи легковых автомобилей, направляющиеся в Московский район с Правой набережной и улицы Генерала Буткова, смогут использовать Ленинский проспект, Октябрьскую улицу и второй эстакадный мост. Грузовым же машинам разрешается проезд только через второй эстакадный мост.
Также администрация обращает внимание на то, что движение большегрузного транспорта по двухуровневому мосту запрещено с февраля 2026 года.
Стоит отметить, что в настоящее время в Калининграде осуществляется строительство двух дублеров для двухуровневого моста — автомобильного и железнодорожного. Первоначально планировался демонтаж исторической переправы через реку Преголю, однако впоследствии было принято решение её сохранить.
В июне этого года проект демонтажа основной части двухуровневого моста получил одобрение в рамках историко-культурной экспертизы. Экспертам было представлено два варианта сохранения конструкций моста.
Первый вариант предполагал реставрацию пролетов и опор, а также башни управления со стороны улицы Портовой. В этом проекте планировалось организовать музей истории мостостроительства, а речная часть вместе с башнями должна была быть снесена. Центральный пролет намеревались «сдвинуть» на существующие береговые конструкции на улице Баграмяна, где планировалось создание лестниц, лифтов и внешних стен, чтобы использовать пространство под кафе, лекционный зал и смотровую площадку.
В конечном итоге, учитывая мнение РЖД, Калининградская дирекция инфраструктуры согласовала второй вариант. Согласно ему, будут сохранены только те элементы, которые находятся под охраной, — два пролетных строения на трех опорах и башня пульта управления с улицы Портовой. Оставшаяся часть, включая все сооружения над рекой и по адресу Баграмяна, будет демонтирована.
Как ранее сообщал РБК Калининград, строительство автомобильного дублера началось в 2021 году. Этот мост, длиной более 380 метров, будет состоять из восьми опор и трех пролетов. Центральный пролет представлен в виде вертикально-подъемного, что обеспечит проход судов. Подрядной организацией выступает «БТС-Мост».
Движение по железнодорожному дублеру двухуровневого моста через реку Преголя в Калининграде было запущено в декабре 2024 года. Первый грузовой состав отправился со станции Калининград-Сортировочный в Балтийск.
