За грузовиками, которые сбрасывают отходы в неположенном месте, стали наблюдать с воздуха в тестовом режиме.
Испытания системы мониторинга проводятся в рамках работы по достижению целей, обозначенных президентом России Владимиром Путиным в нацпроекте «Беспилотные авиационные системы». Использование БАС (беспилотные авиационные системы) в текущих условиях сопряжено с множеством юридических нюансов. Однако в Нижегородской области с осени 2024 года действует экспериментальный правовой режим (ЭПР), который в числе прочего регламентирует технологические испытания, включая авиационные. ЭПР позволяет работать с беспилотниками в упрощенном порядке.
В Нижегородской области оператором ЭПР по беспилотникам является АНО «Горький Тех». Проект создания механизма мониторинга экологической ситуации в аспекте обращения с отходами поддержало областное ГУ МВД России. В проекте участвуют: минприроды и минпром Нижегородской области, АНО «НПЦ БАС Нижегородской области» и ГК «ГАСКАР» в качестве эксплуатанта БАС.
Первые испытательные полеты с использованием БПЛА «Сибирячок» стартовали в середине июля. За ситуацией «на земле» через беспилотник следит оператор. Он выявляет нарушения, и информацию о них передает в областное минэкологии, которое на основании полученных данных составляет протокол о нарушении. При необходимости материалы дела передаются в МВД.
С использованием БПЛА было поймано 10 нарушителей. Для физлиц штраф за незаконный сброс мусора идет от 40 тысяч рублей, для юрлиц – от 100 тысяч. Всего с начала текущего года к ответственности привлечено около 90 человек, сообщили в минприроды Нижегородской области.
Глава ведомства Ольга Белянина заявила, что беспилотный контроль за мусоровозами позволяет максимально оперативно отслеживать факты нарушений. Данные поступают непосредственно в министерство, сотрудники которого совместно с правоохранителями выезжают на места и оформляют нарушения по факту. Нарушители привлекаются к ответственности быстро и неотвратимо.
Помимо наведения порядка в дисциплинарном плане, система мониторинга экономит бюджетные деньги: один самосвал может перевозить до 40 кубометров мусора. Ликвидация последствий его выброса «в кювет» обходится бюджету примерно в 80 тысяч рублей.
Исполнительный директор ГК «ГАСКАР» Павел Дрейгер сообщил, что на беспилотниках ставится мощная оптика с 160-кратным зумом. Это позволяет гарантированно идентифицировать грузовик с расстояния около 1 километра и передать точные координаты правонарушения.
Временем суток беспилотник не ограничен. В темноте он сохраняет работоспособность благодаря тепловизору. В случае работы РЭБ аппарат переходит на визуальную одометрию. Машина начинает ориентироваться по камере и другим параметрам, поддерживая высоту и работая на уровне алгоритмов. На «базу» беспилотник также вернется самостоятельно.
Руководитель по развитию АНО «НПЦ БАС Нижегородской области» Кирилл Жилин заявил, что возможности использования БПЛА постоянно расширяются. С помощью новых технологий выполняются задачи в разных сферах. Проведенные испытания в области экологического надзора свидетельствуют, что здесь беспилотники будут востребованы и эффективны.
Нижегородская область по внедрению беспилотных систем в гражданских целях занимает 3-е место среди регионов России. Развитие БАС осуществляется в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», запущенного по поручению Владимира Путина. Внедрение БАС в процессы экономической и надзорной деятельности является стимулирующим фактором для электронной промышленности и IT-сферы. Это открывает новые перспективы развития науки и бизнеса.
