В последние годы в России наблюдается заметное снижение продаж автомобилей с пробегом.
Это можно объяснить несколькими факторами. Во-первых, увеличение цен на новые автомобили приводит к тому, что многие покупатели предпочитают приобретать новые машины, а не подержанные.
Во-вторых, повысившееся внимание к экологии заставляет людей задумываться о выборе более чистых и экономичных автомобилей, что также способствует снижению популярности старых моделей.
Современные технологии и механизмы обеспечения безопасности в новых автомобилях делают их более привлекательными для покупателей, которые примают решение на основе ценностей семьи и безопасности. Это также повлияло на рынок автомобилей с пробегом, так как потенциальные покупатели стали менее склонны рисковать, выбирая старые модели.
В ответ на снижение спроса, многие дилеры автомобилей с пробегом начинают предлагать различные акции и программы трейд-ин, чтобы привлечь покупателей и увеличить объемы продаж.
Таким образом, текущая ситуация требует от рынка автомобилей с пробегом адаптации к новым условиям, чтобы оставаться конкурентоспособным в условиях изменяющегося спроса.
Продажи автомобилей с пробегом продолжают показывать снижение на протяжении нескольких месяцев. Новый пересмотр порядка расчета утилизационного сбора вызвал интерес, но на рынке новых автомобилей сейчас предоставлены более выгодные условия, благодаря акциям и снижению процентных ставок. Однако, по мнению дилеров, в октябре рынок может вырасти на 10-12% по сравнению с сентябрём, пишет "Коммерсант".
По данным «Автостата», в сентябре продажи легковых автомобилей с пробегом сократились на 2,1% по сравнению с августом и составили 553,3 тыс. единиц. Вторичный рынок продолжает снижаться после достижения максимального уровня в июле.
Как утверждает Сергей Удалов, исполнительный директор «Автостата», такая тенденция обусловлена привлекательности новых автомобилей, благодаря скидкам и снижению процентных ставок на кредиты. «Покупка новой машины сейчас значительно выгоднее, чем подержанной. К тому же многие владельцы не хотят распродаживать свои автомобили европейских и корейских марок по низким ценам из-за отсутствия интересных предложений», — добавил эксперт.
Согласно статистике «Автостата», на вторичном рынке в сентябре лидирует марка Lada. Продажа автомобилей этого бренда сократилась на 4,9% до 130,85 тыс. единиц в сравнении с августом. На втором месте находится Toyota с падением реализации на 1,5% до 56,13 тыс. автомобилей. Третьим в списке идет Kia с 33,1 тыс. авто с пробегом, что на 0,8% ниже результата предыдущего месяца. Замыкают пятерку лидеров Hyundai и Nissan, продажи которых уменьшились на 2,7% до 30,82 тыс. единиц и на 2,6% до 24,47 тыс. соответственно. Агентство также уточняет, что в первую десятку попала только BMW с увеличением продаж на 2,2%, у остальных девяти брендов наблюдается снижение, а Lada пострадала больше всего.
В сентябре чаще всего приобретались модели Lada 2107, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada 2114 «Самара-2», а также Ford Focus.
Одним из главных преимуществ новых автомобилей является их гарантия и послепродажное обслуживание. Обычно производители предлагают гарантии на срок от трех до пяти лет, что обеспечивает покупателям уверенность в надежности и качестве автомобиля. Кроме того, новые автомобили обычно оснащены актуальными технологиями, которые не только обеспечивают удобство, но и безопасность. Это включает в себя современные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений и другие новшества.
