Организатора парома Трабзон-Сочи признали виновным в финансовых махинациях.
Сергей Туркменян, руководитель фирмы «СВС шиппинг», ответственный за организацию паромного сообщения между Сочи и Трабзоном (Турция), был осужден Центральным районным судом Сочи. Он получил условный срок в два года за финансовые преступления, связанные со строительной деятельностью. Об этом сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края, информирует ТАСС.
По данным пресс-службы суда, «Центральный районный суд Сочи приговорил его к 2 годам условного лишения свободы и наложил штраф в 100 тыс. руб.», — говорится в сообщении агентства.
Туркменян был осужден по статье о незаконном обороте финансовых средств, что связано с деятельностью ООО «Стройинвест», нарушившее закон в период с 2020 по 2021 годы. Согласно информации из СПАРК, данная компания, основанная в 2008 году, сейчас признана банкротом, и по делу открыто конкурсное производство.
Пресс-служба уточняет, что рассмотренное дело не затрагивало вопросы, связанные с паромной линией.
Арест Сергея Туркменяна состоялся в конце 2025 года. Его обвиняли в выведении 22 миллионов рублей в теневые структуры с использованием поддельных документов. 23 января 2026 года Центральный суд Сочи принял решение о продлении его ареста.
Следствие установило, что бизнесмен подделывал документы, относящиеся к переводам денежных средств с корпоративных счетов. Платежные поручения содержали ложные сведения о назначении платежей, в том числе упоминались вымышленные контракты на поставки. Туркменян не признал свою вину. Адвокаты просили отменить меру пресечения в виде ареста.
В феврале 2026 года Краснодарский краевой суд отклонил апелляцию на его арест.
Согласно данным СПАРК, ООО «СВС шиппинг» зарегистрировано в Сочи в 1995 году и занимает вспомогательную деятельность, связанную с морским транспортом.
Паром Seabridge, который вышел в первый раз за последние 14 лет из Трабзона 5 ноября 2025 года, после 2,5 суток ожидания разрешения на заход в порт Сочи, был вынужден вернуться назад. Пассажиры смогли покинуть корабль лишь 10 ноября. Глава Кубани Вениамин Кондратьев отметил, что портовая инфраструктура города Сочи не готова к приему грузопассажирских судов.
Ситуация с паромным сообщением между Сочи и Трабзоном привлекла внимание как местных властей, так и федеральных структур, которые начали обсуждение улучшения портовой инфраструктуры и возможного развития новых маршрутов. Это также подчеркивает важность создания безопасных и надежных транспортных связей между Россией и Турцией, особенно в условиях нарастания международной торговли и туристического потока.
В качестве меры поддержки для пассажиров, пострадавших от неполадок с паромом, было решено возместить часть затрат на билеты, а также организовать временную помощь с размещением. Это поможет не только людям, оказавшимся в сложной ситуации, но и восстановит репутацию паромной линии.
