Минтранс получил предложения о пересмотре ценообразования при строительстве аэропортов, что может повлиять на развитие авиационной инфраструктуры в стране.
Строительные компании обратились к Минтрансу с инициативой пересмотреть методику формирования цен на выполнение реконструкций аэродромов. По словам специалистов, действующая модель приводит к снижению маржинальности и даже убыточности контрактов, что существенно отпугивает подрядчиов.
Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК), представляющая крупнейших участников отрасли, включая «Нацпроектстрой», «Трансстроймеханизацию», «Автобан» и других, предложила Минтрансу несколько инициатив по адаптации методики расчета сметной стоимости работ в сфере аэродромной инфраструктуры. Строительные фирмы отметили, что текущая система не учитывает настоящие затраты на оплату труда работников и так называемую реальную инфляцию, что приводит к занижению суммы контрактов.
«По данным НАИК, в настоящее время строительство аэродромной инфраструктуры является не только невыгодным, но и убыточным. Ни один из государственных проектов, в которых наши подрядчики были участниками за последние годы, не гарантировал желаемую доходность, и многие из них оказались убытками. Сметы на госконтракты по строительству аэродромов оказываются недооцененными, что негативно сказывается на финансовой стабильности строителей и может привести к не завершенным проектам и банкротствам», — заявил представитель ассоциации РБК. Если ситуация не изменится, подрядчики могут отказаться от участия в торгах из-за нерентабельности, что поставит под угрозу реализацию государственных планов по строительству и модернизации сети аэродромов, предполагает НАИК.
В этом контексте ассоциация предложила внедрить новые методики расчета сметной стоимости, которые будут учитывать изменяющиеся экономические условия и реальный уровень цен на строительные материалы и услуги. Также поднимался вопрос о необходимости создания единой базы данных по ценам на строительные работы, что позволит создать прозрачную и конкурентоспособную среду для участников рынка. Кроме того, представители НАИК отмечают, что пересмотр подходов к ценообразованию поможет привлечь больше инвестиций в строительство аэродромов и увеличить объемы работ, что, в свою очередь, будет способствовать модернизации и развитию инфраструктуры страны.
