Около 20% водителей такси могут покинуть отрасль из-за нового закона о локализации.
На заседании Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), посвященном вопросам локализации таксомоторных автомобилей, прозвучали оценки, согласно которым около 20% работников в сфере такси, что эквивалентно примерно 200 тысячам человек, могут оставить свои места. Об этом стало известно из протоколов встречи, с которыми ознакомился «Ъ».
Феномен возможного ухода из профессии обусловлен тем, что значительная часть таксопарков и частные водители, предлагающие услуги на собственных автомобилях, не смогут выполнить новые требования. В «Яндекс Такси» отметили, что к июню 2025 года общее количество водителей, работающих в данной сфере, составляло приблизительно 1 миллион, что делает потерю 200 тысяч водителей довольно ощутимой.
Эксперты отрасли предупреждают, что такой отток может негативно сказаться на доступности транспортных услуг, особенно в малых населенных пунктах, и привести к росту цен на поездки. Согласно данным Росстата, в августе 2025 года стоимость поездки на такси по стране увеличилась на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Представители таксомоторной службы «Максим» отметили, что в крупных городах тарифы могут возрасти еще на 20–30% в 2026–2027 годах.
Необходимые меры по адаптации к новым требованиям могут включать модернизацию автопарка и обучение водителей. Однако, как подчеркнули участники встречи, такие изменения потребуют значительных инвестиций от бизнеса. Некоторые эксперты также прогнозируют, что такая ситуация может привести к уходу с рынка не только индивидуальных водителей, но и малых таксопарков, что в свою очередь сократит конкуренцию и ухудшит качество обслуживания.
