На заседании в четверг Госдума приняла закон в третьем, окончательном, чтении, который, как утверждают в палате, обеспечивает постепенный и сбалансированный переход к нормам локализации транспортных средств в сфере такси.
Согласно новому закону, для самозанятых водителей, владеющих своими автомобилями не менее шести месяцев, отсрочка вступления в силу требований к уровню локализации транспортных средств в такси переносится на 1 января 2033 года. Это условие будет действовать при внесении информации о транспортном средстве в регистр легковых такси в каждом регионе, соблюдая установленную законом квоту в 25%.
Кроме того, для некоторых регионов, таких как ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области, переходный период для автомобилей, зарегистрированных ранее в местных реестрах легковых такси, продлевается до 1 марта 2030 года.
"Это решение позволит обеспечить плавный и сбалансированный переход к требованиям локализации", - прокомментировал закон председатель Госдумы Вячеслав Володин.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции и один из авторов инициативы Игорь Игошин отметил, что данный закон решает несколько важнейших задач: он обеспечивает более мягкий подход к введению требований локализации, сохраняет стабильные цены на такси для граждан, помогает самозанятым таксистам, которые уже приобрели автомобили, но не могут сразу заменить их на новые, соответствующие действующим нормам. Это также минимизирует уход водителей в тень, что поможет сохранить налоговые поступления в бюджетной системе."
"Кроме того, данное решение предоставит автопроизводителям время для адаптации к новым условиям и увеличения производства автомобилей локализованного производства для удовлетворения рыночного спроса", - добавил Игошин (передает Интерфакс).
Закон также гарантирует самозанятым таксистам право работать в любом регионе России, а не только в том, где они зарегистрированы. Это нововведение способствует росту мобильности и доступности услуг такси для граждан, а также создает дополнительные возможности для самозанятых водителей повысить свой доход.
Эксперты отмечают, что принятие этого закона может привести к увеличению числа самозанятых таксистов, что, в свою очередь, повысит конкуренцию на рынке такси и улучшит качество услуг для потребителей. Также ожидается, что введение новых правил позволит привлечь инвестиций в отрасль и поддержать развитие имеющихся технологий в сфере такси, таких как приложения для заказа услуг.
