В ноябре 2025 года в России наблюдается сильный рост импорта легковых автомобилей с пробегом — на 83% по сравнению с прошлым годом (в численном выражении 59 800 единиц).
Эти данные обнародовал Сергей Удалов, генеральный директор компании «Автостат», на своей презентации.
По информации аналитического агентства, импорт новых легковых автомобилей в этом месяце сократился на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составил 55 900 машин.
«В течение последних двух месяцев мы фиксируем стабильный уровень ввоза, который составляет около 60 000 единиц, что является наибольшим показателем за последние два года», — заметил Удалов (цитата по ТАСС).
1 декабря Сергей Целиков, генеральный директор «Автостата», сообщил о том, что продажи новых легковых автомобилей за период с 24 по 30 ноября увеличились на 15% по сравнению с предыдущей неделей, достигнув 33 625 единиц. Выросли они на 17% в сравнении с тем же периодом прошлого года.
Целиков добавил, что последняя неделя ноября, предшествующая введению новой методики расчета утильсбора, привела к увеличению продаж всех категорий транспортных средств. Прогнозируется, что эта тенденция продолжится до конца года, так как зарегистрированные до 1 декабря автомобили будут ставиться на учет. Кроме того, конец года знаменует собой традиционно высокий объем продаж для корпоративных клиентов.
Также стоит отметить, что рост импорта подержанных автомобилей связан с изменением потребительских предпочтений. В условиях экономической неопределенности многие россияне обращаются к более доступным моделям с пробегом. Это также может быть следствием повышения цен на новые автомобили, что делает покупки на вторичном рынке более привлекательными.
Наблюдается и рост интереса к электромобилям на вторичном рынке: всё больше россиян выбирают экологически чистые альтернативы, что сказывается на динамике продаж. Эксперты прогнозируют, что в следующем году импорт легковых автомобилей с пробегом продолжит расти, хотя и на более умеренных темпах.
