Владельцы BMW и Mercedes, ввезенных в Россию по параллельному импорту, столкнулись с блокировкой, которая не позволяет пользоваться машинами.
«Это очень серьезная проблема: фактически машины на глазах превращаются в «кирпичи». Такой риск необходимо учитывать. Именно поэтому многие предпочитают приобретать за границей подержанные машины, во всяком случае, они на ходу, и ждать подобных сюрпризов не приходится», - рассказал INFOX.ru автомобильный эксперт Михаил Пальмов.
Иностранные производители автомобилей начали отключать в России оборудование для диагностики, а также перестали поддерживать программное обеспечение. Они объясняют свои санкции проведением СВО на Украине.
«При подключении диагностического оборудования к автомобилю происходит обмен кодами. Если информация совпадает, то запускается анализ машины, если нет — она блокируется», - пишут «Известия».
Однако, по словам Михаила Пальмова, не все мировые автопроизводители поддерживают действие такой системы.
Ранее INFOX писал о том, что за последнее время топ продаж автомобилей в России «оккупировали» китайские автоконцерны. Но и в их эксплуатации обнаружен ряд проблем. Автовладельцы и технические эксперты отмечают, что автомобили, произведенные в Китае, не приспособлены к российской зиме.
